近日獲悉，交通(tong)運(yun)輸(shu)部日前聯(lian)(lian)合中(zhong)國(guo)鐵路(lu)總(zong)公司在大連召(zhao)開“鐵水聯(lian)(lian)運(yun)”暨“多式(shi)聯(lian)(lian)運(yun)”現場推(tui)(tui)進會，推(tui)(tui)廣鐵路(lu)、水路(lu)等(deng)多種運(yun)輸(shu)方式(shi)聯(lian)(lian)運(yun)，降低物流成本，深(shen)入(ru)推(tui)(tui)進交通(tong)運(yun)輸(shu)供給側(ce)結構性改革。

推介(jie)會還公(gong)布16家全國首批多式(shi)聯運示(shi)范工(gong)程項目和牽頭實施(shi)企業名單，以充分發揮鐵路(lu)、公(gong)路(lu)、水(shui)路(lu)、民航(hang)等運輸方(fang)式(shi)的(de)比較優勢(shi)。同時中國鐵路(lu)總公(gong)司計劃在2017年以前，建成208個鐵路(lu)物流基地(di)，加大(da)聯運基礎設施(shi)建設。

同日，我國(guo)首列(lie)雙組(zu)聯動冷藏(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)班(ban)(ban)列(lie)從(cong)(cong)大(da)連港出發駛往沈陽。該集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)從(cong)(cong)海上(shang)轉到陸地不再(zai)需(xu)要人(ren)工開箱(xiang)裝(zhuang)(zhuang)卸，可(ke)直接(jie)將集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)移到火車班(ban)(ban)列(lie)上(shang)。鐵路工作人(ren)員介紹，冷藏(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)班(ban)(ban)列(lie)的開行既節(jie)省裝(zhuang)(zhuang)卸時間(jian)成本，也減少(shao)貨(huo)物損耗。