未來以無人機送貨降低農村物流成本
京(jing)(jing)東(dong)集(ji)團CEO劉強(qiang)東(dong)近日(ri)演(yan)講時(shi)表示，京(jing)(jing)東(dong)剛剛成立了(le)一(yi)個新的(de)項目小組，要在未來(lai)實現(xian)無(wu)人(ren)倉(cang)儲、無(wu)人(ren)快(kuai)遞(di)和(he)無(wu)人(ren)機送貨(huo)。
京(jing)東(dong)集團CEO劉強東(dong)近日演(yan)講時表示，京(jing)東(dong)剛(gang)剛(gang)成立了一個新的項目小組，要在未(wei)來實現(xian)無(wu)人倉(cang)儲、無(wu)人快遞(di)和無(wu)人機(ji)送(song)貨。
劉強東指(zhi)出(chu)，無人機送(song)貨主(zhu)要是解決農(nong)村(cun)物流成本(ben)高的(de)問題，有(you)時(shi)候一(yi)(yi)輛車開到村(cun)里(li)，每次只送(song)一(yi)(yi)個包裹，攤銷在一(yi)(yi)個訂單上(shang)的(de)油(you)錢(qian)、時(shi)間(jian)成本(ben)就會非常高，而這是農(nong)村(cun)電商發(fa)展(zhan)最大(da)的(de)障礙。如果未來大(da)規模使用無人機的(de)話，成本(ben)可以大(da)幅(fu)降低。
據(ju)了解，每天一架(jia)無(wu)人機(ji)，夜間(jian)充電，利用(yong)供(gong)電的波谷，只要幾塊錢(qian)成本，無(wu)人機(ji)自動(dong)飛(fei)過(guo)去，自動(dong)卸貨，再飛(fei)回來，幾十架(jia)無(wu)人機(ji)就能解決(jue)一定區域所有送貨以及農村逆向物流的問題。
劉強東還透露，京東計劃建立全(quan)自動(dong)倉庫(ku)(ku)，100%都是(shi)由智(zhi)能機器完(wan)成，從(cong)入庫(ku)(ku)、理(li)貨、出(chu)庫(ku)(ku)、分揀全(quan)部不(bu)需要人力(li)的參與。
“我(wo)(wo)(wo)相信未來若干(gan)年，智(zhi)能、無(wu)人駕(jia)駛、車聯網(wang)這些概(gai)念將大大普及，到時候(hou)我(wo)(wo)(wo)們的配送系統也會升級，變得非(fei)常簡單。比如(ru)，客(ke)(ke)戶(hu)買了(le)東(dong)西(xi)可以給京東(dong)授權，我(wo)(wo)(wo)們的無(wu)人駕(jia)駛汽車能行駛到客(ke)(ke)戶(hu)設定的地(di)點，通過密碼交互，機器人自動(dong)將包裹投遞到客(ke)(ke)戶(hu)的汽車后(hou)備箱，全(quan)程不需(xu)要客(ke)(ke)戶(hu)等待也不需(xu)要簽收(shou)。”劉(liu)強東(dong)表示。
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